A recente venda do Irwindale Speedway pode abrir caminho para a demolição e recriação da pista como um enorme espaço industrial.
Em abril, a cidade de Irwindale propôs derrubar o autódromo, que está em operação desde 1999, e construir 63 acres de instalações industriais e comerciais para aumentar as oportunidades de emprego. A cidade disse que foi abordada com o plano por um candidato não identificado.
Meses depois que a cidade apresentou sua proposta, a pista foi comprada pelo IDS Real Estate Group, de acordo com um comunicado de imprensa de 22 de setembro.
A cidade disse que o IDS planeja avançar com o plano de demolição e reconstrução.
Mas o atual arrendatário disse que não há mudanças no horizonte.
“Não há ameaça iminente”, disse Tim Huddleston, presidente do Irwindale Speedway. “É negócio como de costume. Tudo normal para o futuro próximo.”
Huddleston disse que nada mudaria, apesar da nova propriedade do espaço e do plano da cidade de demolir a pista.
Ele planeja continuar as operações do autódromo “nos próximos anos”. Huddleston disse que tem um “contrato de vários anos” para a pista, mas se recusou a dizer quando seu contrato acabou.
Por mais de 20 anos, o Irwindale Speedway recebeu corridas de carros – bem como acrobacias de carros espetaculares e ardentes – na cidade a leste de Los Angeles. Localizado perto das rodovias 605 e 210, o autódromo possui uma pista de corrida de arrancada de 18 km, bem como corridas de drift e uma escola de condução de stock car.
Não é a primeira vez que o autódromo enfrenta ameaças existenciais da cidade. Em 2017, o Conselho Municipal de Irwindale aprovou planos para demolir a pista de corrida para construir um shopping center de 700.000 pés quadrados.
Mas esse plano foi colocada em espera apenas alguns meses antes de uma data de demolição proposta e a pista continuou a operar.
O plano atual da cidade ainda precisa passar por revisões de impacto ambiental.
Marilyn Simpson, diretora de desenvolvimento comunitário de Irwindale, descobriu que o projeto “pode ter um efeito significativo no meio ambiente”, o que significa que a cidade terá que desenvolver um relatório de impacto ambiental antes que a demolição possa ocorrer.
A cidade antecipa que o relatório abordará o “impacto potencialmente significativo” que a demolição e o desenvolvimento do espaço industrial teriam na qualidade do ar da área.
Nem a cidade de Irwindale nem a IDS Real Estate responderam imediatamente aos pedidos de comentários.
Além das questões ambientais, os pilotos há muito argumentam que o fechamento da pista levaria alguns entusiastas de carros a recorrer às corridas de rua ilegais.
Por pouco 8.000 pessoas assinaram uma petição opondo-se à demolição da pista em 2015, quando foi programado para ser transformado em um shopping.
“Muitos jovens entusiastas automotivos que seriam propensos a comportamentos imprudentes (como corridas de rua ilegais) encontraram uma ótima saída para se expressar e desfrutar de sua paixão em um ambiente seguro”, escreveu Steve Judah na petição.
O mesmo sentimento prevaleceu este ano quando os fãs ouviram sobre os planos renovados da cidade para substituir a pista.
“Com todas as notícias de tomadas de controle nas ruas, o efeito real do boato seria prejudicial para todas as nossas comunidades. Irwindale Speedway é onde os motoristas vêm para queimar sua adrenalina enquanto a adrenalina dos espectadores flui. Melhor no autódromo do que nas ruas públicas”, comentou Eugene Berwager em um post no Facebook por Irwindale Speedway.
A recente venda do Irwindale Speedway pode abrir caminho para a demolição e recriação da pista como um enorme espaço industrial.
Em abril, a cidade de Irwindale propôs derrubar o autódromo, que está em operação desde 1999, e construir 63 acres de instalações industriais e comerciais para aumentar as oportunidades de emprego. A cidade disse que foi abordada com o plano por um candidato não identificado.
Meses depois que a cidade apresentou sua proposta, a pista foi comprada pelo IDS Real Estate Group, de acordo com um comunicado de imprensa de 22 de setembro.
A cidade disse que o IDS planeja avançar com o plano de demolição e reconstrução.
Mas o atual arrendatário disse que não há mudanças no horizonte.
“Não há ameaça iminente”, disse Tim Huddleston, presidente do Irwindale Speedway. “É negócio como de costume. Tudo normal para o futuro próximo.”
Huddleston disse que nada mudaria, apesar da nova propriedade do espaço e do plano da cidade de demolir a pista.
Ele planeja continuar as operações do autódromo “nos próximos anos”. Huddleston disse que tem um “contrato de vários anos” para a pista, mas se recusou a dizer quando seu contrato acabou.
Por mais de 20 anos, o Irwindale Speedway recebeu corridas de carros – bem como acrobacias de carros espetaculares e ardentes – na cidade a leste de Los Angeles. Localizado perto das rodovias 605 e 210, o autódromo possui uma pista de corrida de arrancada de 18 km, bem como corridas de drift e uma escola de condução de stock car.
Não é a primeira vez que o autódromo enfrenta ameaças existenciais da cidade. Em 2017, o Conselho Municipal de Irwindale aprovou planos para demolir a pista de corrida para construir um shopping center de 700.000 pés quadrados.
Mas esse plano foi colocada em espera apenas alguns meses antes de uma data de demolição proposta e a pista continuou a operar.
O plano atual da cidade ainda precisa passar por revisões de impacto ambiental.
Marilyn Simpson, diretora de desenvolvimento comunitário de Irwindale, descobriu que o projeto “pode ter um efeito significativo no meio ambiente”, o que significa que a cidade terá que desenvolver um relatório de impacto ambiental antes que a demolição possa ocorrer.
A cidade antecipa que o relatório abordará o “impacto potencialmente significativo” que a demolição e o desenvolvimento do espaço industrial teriam na qualidade do ar da área.
Nem a cidade de Irwindale nem a IDS Real Estate responderam imediatamente aos pedidos de comentários.
Além das questões ambientais, os pilotos há muito argumentam que o fechamento da pista levaria alguns entusiastas de carros a recorrer às corridas de rua ilegais.
Por pouco 8.000 pessoas assinaram uma petição opondo-se à demolição da pista em 2015, quando foi programado para ser transformado em um shopping.
“Muitos jovens entusiastas automotivos que seriam propensos a comportamentos imprudentes (como corridas de rua ilegais) encontraram uma ótima saída para se expressar e desfrutar de sua paixão em um ambiente seguro”, escreveu Steve Judah na petição.
O mesmo sentimento prevaleceu este ano quando os fãs ouviram sobre os planos renovados da cidade para substituir a pista.
“Com todas as notícias de tomadas de controle nas ruas, o efeito real do boato seria prejudicial para todas as nossas comunidades. Irwindale Speedway é onde os motoristas vêm para queimar sua adrenalina enquanto a adrenalina dos espectadores flui. Melhor no autódromo do que nas ruas públicas”, comentou Eugene Berwager em um post no Facebook por Irwindale Speedway.
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