A apenas 5 quilómetros de Guadalajara e a cerca de 30 minutos do Aeroporto Madrid-Barajas, encontra-se uma localidade que se destaca por ter a maior taxa de atividade laboral em toda a Espanha. Sim, no município de Cabanillas del Campo há mais empregos do que habitantes. Algo impensável num país onde neste momento a taxa de desemprego é de 13%. O que aconteceu para que uma província anteriormente rural se tornasse líder em emprego no nosso país? A resposta está em sua localização.
E na logística.
De acordo com os dados geridos pela Câmara Municipal, 11.263 pessoas vivem nesta cidademas não tem nada menos que seis polígonos com mais de 4,5 milhões de metros quadrados. A maior parte desses empregos é gerada por grandes empresas que aproveitam a logística deste enclave. Entre eles estão InditexDagu (o segundo maior produtor de ovos da Espanha), Ball Corporation (o maior produtor de latas de alumínio do mundo) ou Mixer and Pack, um fabricante líder de perfumes sofisticados e de varejo.
“Olha, aqui estão todos os trabalhadores de logística que você quiser, mas nenhum garçom. Estou procurando há semanas e não encontro ninguém”, explicou o dono de uma churrería na região em esta reportagem do El Periódico de España. Com esta taxa de ocupação, não nos surpreende que este município seja também o município mais rico da província e o terceiro de Castela-La Mancha. Especificamente, o rendimento bruto médio por habitante é 33.274 euros e o desemprego é de apenas 9,19%.
A pergunta que muitos farão é: Como chegamos aqui? Pois bem, a resposta é ainda mais surpreendente considerando que Cabanillas del Campo sempre foi um município a reboque da sua pecuária, especialmente ovino, e da agricultura, tanto de sequeiro como de irrigação. “Tudo isto antes era um campo de cardos. E agora estamos nos 9,19%, um desemprego residual, são números muito semelhantes aos de 2008”, o prefeito disseJosé García Salinas.
Para explicar o fenómeno é necessário recuar à década de 80, quando o Corredor de Henares, onde se situa este município, conheceu uma expansão industrial sem precedentes, com grande desenvolvimento nos sectores secundário e terciário. Quarenta anos depois, a cidade é hoje o centro nevrálgico da logística em Espanhajá que ali se instalaram algumas das empresas mais importantes do país por motivos óbvios: as suas comunicações de transporte ideais e a sua proximidade com Madrid.
A localização exata de Cabanillas del Campo é entre a A-2 e a R-2, o que o coloca numa localização imbatível para acessar Madrid por estrada e em todos os níveis logísticos. “É mais fácil sair de um parque industrial de Guadalajara e pegar qualquer radial do que desde Coslada”, disse José María Rey, secretário-geral das Comissões de Trabalhadores da província em este outro artigo de eldiario.es.
Uma boa alternativa a Madrid
O fato de as áreas ao redor da capital estarem tão estressadas e sobrecarregadas beneficiou enormemente Guadalajara, mas também para outras províncias fronteiriças, como Toledo onde há mais espaço e há comunicações diretas.
A Câmara Municipal soube aproveitar os benefícios do município para explorá-lo economicamente. Mas a verdade é que tanto o crescimento industrial como o demográfico ocorreram ao mesmo tempo. Ter um setor industrial tão grande tornou o renda do IAE (Imposto sobre Atividades Econômicas), o Imposto de Construção ou o próprio IBI que as empresas pagam, fizeram a cidade crescer.
Ao contrário do resto da comunidade, que vive uma despovoamento brutal, esta província não para de crescer demograficamente. Os 21 municípios que compõem o Corredor Henares no setor Guadalajara já contam com 199.816 habitantes em 2017, mais que o dobro de 1996, enquanto o resto da província diminuiu 8,9%”, diz um relatório do Caixabank Research.
Por outro lado, a cidade vê quantas famílias decidem adquirir propriedade no lugar. O principal motivo é que o preço é mais barato que na capital. No Idealista pode verificar que casas familiares de idade razoável e com três e quatro quartos são vendidas a partir de 200.000 euros.
O problema? Embora a maioria dos armazéns, fábricas e parques industriais estejam bastante distantes dos bairros residenciais, alguns moradores não aceitam bem o tráfego excessivo de caminhões que param e circulam diariamente pelo município.
Imagem: Propriedades Merlin
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