A fábrica da Airbus em Puerto Real não é mais propriedade da Airbus. Desde segunda-feira, um investidor asiático é proprietário de todas as suas instalações, que irá reutilizar para fabricar turbinas eólicas. A Airbus alugará parte da fábrica aos novos proprietários até que ela seja totalmente abandonada.
É do tamanho perfeito, vou ficar com ele. O grupo de investimentos Zhenshi Holding Group se interessou pela fábrica no final do ano passado e decidiu fechar o negócio após verificar as dimensões dos navios 3 e 4, onde a Airbus fabricava peças do A380, maior avião de passageiros do mundo.
A Airbus utilizou esses navios até 2021 para produzir o estabilizador horizontal, o elevador e a barriga da fuselagem do avião. Ao saírem da fábrica, as enormes estruturas mal tiveram de percorrer cinco quilômetros para chegar ao cais de La Cabezuela, de onde partiram para a França.
Seus grandes armazéns abertos e o espaço exterior da fábrica foram fundamentais para convencer o grupo chinês, segundo La Voz de Cádiz.
Quem é o Grupo Zhenshi Holding. O grupo opera como uma empresa de investimentos. Com sede na província chinesa de Zhejiang, seu principal negócio é a produção de aço, mas também investe em logística, desenvolvimento imobiliário, hotéis e outras indústrias.
A Zhenshi se descreve como uma das 500 maiores empresas manufatureiras da China e uma das 100 maiores empresas privadas do setor terciário no país asiático.
Para fabricar turbinas eólicas. A Zhenshi Spain SA, subsidiária espanhola do grupo, foi fundada em 2009 e está sediada em Alcobendas (Madrid). Dedica-se à comercialização de materiais compósitos, produtos reforçados com fibra de vidro e novos materiais de construção.
A empresa dedicará sua nova aquisição na Baía de Cádiz ao fabrico de pás de fibra de carbono para turbinas eólicas. As recentes obras de melhoria do parque industrial El Trocadero facilitarão a construção e o transporte dessas estruturas.
A fábrica convertida em pólo industrial de infraestrutura eólica promete gerar 300 empregos diretos.
Airbus funde suas instalações em Cádiz. Depois de anos de protestos dos seus trabalhadores, a Airbus está mais perto de executar o que chama de “projeto de consolidação” para concentrar as duas fábricas que tem em Cádiz numa única fábrica, a localizada em Puerto de Santa María.
A empresa pretende expandir esta outra fábrica e deixar definitivamente Puerto Real em 2026. Como acabou de vender esta fábrica, terá que arrendar parte de suas instalações para a Zhenshi.
Puerto Real é uma das maiores fábricas da Airbus em Espanha, juntamente com as de Illescas (Toledo), Getafe, Albacete e Sevilha. A Airbus foi criticada por fechá-la, apesar da forte demanda por aviões. Restam cerca de 300 trabalhadores.
Me chame de Airbus Cádiz. Com o novo nome, a fábrica de Puerto de Santa María terá um novo edifício de 4.000 metros quadrados e um terreno anexo de 3.000 metros para proteger sua futura capacidade de expansão.
A Airbus Cádiz terá linhas de produção para A320, A330 e A350. Além disso, participará em novos projetos da Airbus Defence and Space, como o Eurodrone ou FCAS, para os quais desenvolverá materiais compósitos e metálicos além do que vinha fazendo para o Eurofighter.
Será, segundo a Airbus, “uma fábrica mais sustentável” na qual espera contratar 175 novos funcionários, que irão somar aos 700 cargos existentes.
Imagem | Pablo Cabellos/Airbus
Em Xataka | A China fabrica a maior turbina eólica terrestre do mundo: três campos de futebol cabem entre suas pás