Para problemas complicados, soluções imaginativas. Os moradores do entorno do Parque Güell, que utilizam frequentemente a linha de ônibus 116, sofreram durante anos as consequências de morar ao lado de um grande ícone turístico. Cada vez que queriam entrar no ônibus descobriam que estava cheio de turistas. Não importava se a Câmara reforçava as frequências ou colocava mais autocarros em circulação, encontrar lugar livre a bordo era muitas vezes uma missão impossível.
Até agora. Depois de tentar diferentes soluções, a Câmara Municipal catalã parece ter finalmente encontrado uma forma de resolver o problema: eliminar o autocarro do mapa… Ou seja, do Google Maps. “Rimos, mas é eficaz”, admitem os vizinhos.
Um ônibus lotado. O ônibus 116 é um itinerário complexo. Ao longo de seu percurso, o ônibus passa por uma área com declives e ruas estreitas, o que impede a utilização de veículos de grande capacidade. Se esse cocktail já não fosse suficientemente complicado, acrescenta-se outra dificuldade: ao longo do seu percurso o 116 passa perto do Parque Güell, um dos ícones de Barcelona e paragem obrigatória todos os anos para centenas de milhares de turistas. Só em 2022, o local recebeu cerca de 4,2 milhões, uma avalanche de visitantes de todo o mundo que está longe dos nove milhões de antes da pandemia.
A proximidade da rota 116 fez com que muitos visitantes embarcassem em seus ônibus para ir ao Parque Güell. Foi fácil para eles. Bastou eles pesquisar no Google para descobrir a linha. O problema é que o autocarro em questão não foi criado como um serviço turístico, mas sim como um autocarro para satisfazer as necessidades dos residentes. O resultado? Ônibus saturados e filas em que se misturavam turistas que vinham visitar o parque e vizinhos que iam fazer compras.
Reclamações de vizinhos. Esta saturação de turistas fez com que os moradores do entorno, aqueles que usam o ônibus do bairro para se locomover em Barcelona, ir ao trabalho ou à escola, se apressassem em reclamar. Como explica a associação de moradores ao elDiario.es, que revelou o caso, o colapso do autocarro foi frequente e repetido ao longo do ano. Principalmente nos finais de semana, quando as frequências foram ajustadas. “Era mais normal ficar do lado de fora do que entrar”, esclarece Cesca Sánchez, da Associação de Moradores do Parque Güell, La Salut e Sanllehy.
Caçando soluções. A Câmara Municipal de Barcelona aceitou o desafio e procurou formas de resolver o colapso do autocarro. Os seus técnicos optaram pela solução mais óbvia, que consistia em aumentar as frequências do serviço e reforçar o número de viaturas que percorriam o itinerário; mas fez pouco para resolver o problema. O autocarro continuou a encher devido ao grande afluxo de turistas e os moradores do entorno continuaram a encontrar dificuldades na hora de embarcar. Afinal, sendo um ônibus de bairro, o ônibus era apenas um pouco maior que uma van e podia transportar cerca de 20 pessoas a bordo.
Da rua para o escritório. O problema era tão grave, ou eram tantas as queixas dos moradores, que a saturação do autocarro 116 acabou por atingir a sede da Câmara Municipal, onde assumiram que o serviço estava com problemas. “É evidente que o 116 está saturado apesar de ser o ônibus do bairro com maior número de veículos”, reconheceu Albert Batlle, vereador de Segurança e Convivência, durante uma comissão em que foi descartado o serviço de transporte, conforme proposto por alguns vizinhos.
A Câmara Municipal de Barcelona já tinha outras estratégias em mente, como Battle sugeriu em fevereiro, quando já referia que estava a considerar “eliminar” o autocarro “das ferramentas de roteamento e outras referências da Internet”.
Exclua o ônibus do mapa. Se não adiantasse aumentar a frequência e reforçar o serviço com mais autocarros… Porque não eliminar directamente o serviço do mapa? Uma ideia tal que deveria ter sido levantada pela Câmara Municipal, que acaba de dar um passo tão surpreendente quanto eficaz: eliminou o autocarro de bairro 116 dos itinerários recomendados do Google Maps, que para efeitos práticos se tornou transformando-o num serviço quase invisível para os turistas que continuam a afluir ao Parque Güell. Não há referência ao ônibus de bairro 116 nem no site oficial do parque nem nos sites turísticos frequentemente consultados pelos turistas.
Sem Google Maps, sem turistas. A solução não é muito ortodoxa, mas parece ter funcionado. Pelo menos é o que dizem os moradores do Parque Güell, que viram como o serviço pareceu descongestionar da noite para o dia. “A princípio rimos, parecia um absurdo; mas estamos alucinando porque a medida está sendo eficaz”, admite Sánchez. E não é o único. Impressão semelhante é transmitida pelo motorista, que ontem viajava com uma dezena de passageiros e viu como o bairro recuperou seu ônibus. “Estava desaparecendo do Google e mudando radicalmente”.
Imagem | M. Peinado (Flickr)
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