O carro autônomo quer conquistar seu lugar em nossas cidades. São muitas as empresas que estão nesta corrida para que os seus veículos possam circular livremente nas cidades e, embora tenha sido demonstrado que ainda há um caminho a percorrer, São Francisco foi rápido a conceder licenças a duas empresas de táxi autónomas: Waymo e Cruise. No entanto, nem todos estão felizes com o fato de a cidade estar repleta de carros autônomos e boicotá-los.
A última piada é usar uma camiseta com placa de STOP que confunde o sistema de direção autônoma. E é algo que pode causar sérios problemas.
RoboSan Francisco. Até recentemente, Waymo e Cruise eram as empresas que haviam obtido a licença da Califórnia para que, após anos de testes, seus táxis autônomos pudessem circular livremente pela cidade. Os problemas não demoraram a aparecer com incidentes menores, como engarrafamentos diários em ruas sem saída, curiosos controles policiais ou problemas de conectividade que fizeram com que os carros de Cruise desencadeassem o caos na cidade, com enormes engarrafamentos.
Na sua época, Waymo afirmou que seus carros são muito mais confiáveis do que qualquer motorista humano e algumas de suas “falhas” eram seguir os sinais de trânsito tão de perto que se formavam engarrafamentos. O problema era que eles estavam andando por uma rua sem saída para dar meia-volta no final dela, algo que um humano, por bom senso, não faria. E pode até parecer engraçado ver carros se amontoando para seguir as regras de trânsito. Existem outros acidentes mais graves.
Acidentes mortais. Um ano e meio depois de o estado ter concedido as licenças, e depois de muita polêmica, foi retirado do Cruise. A empresa havia investido US$ 1,4 bilhão só em 2023 para o desenvolvimento de seus sistemas com o objetivo de continuar operando em São Francisco, mas também de olho na expansão para outras cidades. No entanto, 20 meses após a implementação, a Califórnia retirou as licenças devido a vários incidentes graves.
Esses acidentes vão além dos contínuos engarrafamentos e de todos os carros envolvidos na frota do Cruzeiro: carros que colidiram com caminhões de bombeiros, outro que decidiu estacionar nas pernas de uma pessoa que acabara de ser atropelada e outro caso em que um dos carros bloquearam a passagem de uma ambulância. O atendimento médico atrasou e a pessoa acabou falecendo. Talvez seja o caso mais polêmico desde que a frota começou a circular (sem contar muitos outros acidentes causados por carros autônomos, como o famoso caso Uber em 2018).
Frente de Libertação do Cone Laranja. Antes dessas polêmicas, já existiam ativistas contra os carros autônomos e uma de suas ideias se tornou viral no ano passado: havia uma maneira de boicotar os carros Waymo. Como? Pois bem, ao colocar um dos inúmeros cones de trânsito no capô dos carros, o que confundiu o sistema e o fez parar, acendendo as luzes de emergência. No final das contas, o que acontece é que o sensor LIDAR no teto fica bloqueado.
Isto pode até ser “engraçado” visto de fora, já que os activistas (ou brincalhões) foram encorajados a colocar cones em carros que estavam desocupados e parados. O máximo que poderia acontecer era um engarrafamento, mas a nova piada viral não tem tanta graça.
Pare camisetas. Embora o movimento para colocar cones no capô tenha começado como uma forma de ativismo pela chegada desses carros às congestionadas ruas americanas, deu origem a uma pegadinha que qualquer um fazia para gravar e postar nas redes sociais. A última coisa é confundir o carro vestindo uma camiseta STOP, como podemos ver neste vídeo. Estando na calçada com a camisa bem visível, o carro para ao detectar o sinal.
Pode parecer engraçado, mas enquanto com os cones o veículo já estava parado e o máximo que pode causar é um engarrafamento, nesta situação podemos observar uma travagem um tanto brusca que, se houver um carro atrás que não respeite a segurança distância, pode causar um acidente.
E além da brincadeira, há algo curioso e um pouco perturbador. Os carros Waymo param três em cada quatro tentativas, para que seus sistemas detectem corretamente o sinal e parem o veículo. Em um deles, porém, ele passa completamente a uma velocidade considerável. Se fosse um sinal real, poderia ter causado um acidente e sim, foi em uma cena noturna, mas no final do vídeo você pode ver que, nas mesmas condições, outro carro para.
Waymo não está divertido. Além disso, o sistema Waymo parece funcionar. Você pode reconhecer esta camiseta como um sinal de PARE temporário, como aquele que pode haver durante um trecho de construção, então aqui não poderíamos falar sobre o software estar com defeito, mas está claro que esse tipo de piada não tem graça. responsáveis pela frota.
Na verdade, os porta-vozes da Waymo afirmaram que notificariam as autoridades sobre qualquer incidente indesejado ou inseguro que interferisse nos seus veículos nas vias públicas, chegando ao ponto de descrever os atos como “vandalismo”.
Em Xataka | A DGT já antecipa a chegada de carros totalmente autônomos: um novo regulamento está em vigor para 2024