A Agência Internacional de Energia (AIE) estima que a aviação é responsável por aproximadamente 2% das emissões globais. gases de efeito estufa. Esta realidade, que interfere nos esforços de enfrentamento às alterações climáticas, motivou alguns países a tomarem medidas nesta matéria.
A França implementou a proibição de voos domésticos curtos com alternativas ferroviárias em maio deste ano. Agora parece ser a vez da Espanha. Em plena negociação para a formação de Governo, o PSOE e Sumar assinaram um acordo pragmático sobre aviação comercial com algumas semelhanças com o do país francês.
Espanha pretende reduzir voos curtos
O documento “Uma nova coligação governamental progressista para Espanha” dá conta da promessa de reduzir os voos domésticos nas rotas onde existe uma alternativa ferroviaria com duração inferior a duas horas e meia, mas o texto acrescenta um ponto diferente ao da regulamentação francesa.
Uma exceção é observada para ligações com “aeroportos centrais que fazem ligação com rotas internacionais”, pelo que temos de esperar para saber quais aeroportos se enquadrarão nesta categoria e quais rotas serão afetadas. Também não sabemos como isso afetará os voos com escalas mais longas.
A segunda vice-presidente interina, Yolanda Díaz, ele disse na cerimônia de apresentação do acordo de que “o comboio é chamado a ser o transporte do século XXI” e que concordaram que “voos curtos devem acabar”. No texto assinado, porém, não se fala em acabar com os voos curtos, mas sim em reduzi-los.
Como podemos perceber, além da promessa, não há muitos detalhes sobre a medida. Em declarações à ABC, o Ministério dos Transportes indicou que, com base no texto do acordo, fará um estudo técnico para sintetizar o impacto da medida numa perspectiva ampla.
Tudo parece indicar que teremos que ter paciência para ver a medida e a ação e conhecer o seu impacto no meio ambiente. Um estudo da Ecologistas en Acción publicado esta semana indicou que em Espanha alguns 50.000 voos anualmente de 11 rotas aéreas com alternativa ferroviária de até quatro horas. O resultado? Uma redução de 300.000 toneladas de CO2 por ano.
Imagens: Miguel Angel Sanz
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