O segundo voo da Starship foi um sucesso? A pergunta está se repetindo bastante nesta semana por conta do resultado explosivo do teste, mas a SpaceX é clara: esse foi apenas o segundo lançamento abrangente, e tudo que não deu certo no primeiro deu certo neste. sucesso ressonante. Então por que explodiu?
Eu estaria mentindo se dissesse que a empresa entrou em detalhes sobre o que aconteceu, mas em sua última atualização ela confirmou uma coisa: enquanto a espaçonave Starship (o segundo estágio do foguete) ativava o sistema de terminação de voo para detonar por segurança, o booster Super Heavy (o primeiro estágio) explodiu inesperadamente.
O vôo da nave estelar em ordem cronológica
A Starship decolou no sábado às 7h02, horário local, em Boca Chica, Texas. A SpaceX tinha uma janela de 20 minutos a partir das 7h, mas só precisou consumir dois minutos devido a um pequeno atraso na pressurização do foguete.
Os 33 motores Raptor do booster Super Heavy iniciaram e completaram com sucesso um primeiro ignição de duração totalpelo menos durante a fase de subida do foguete.
A separação a quente, um sistema de separação de estágios que a SpaceX estava testando pela primeira vez, funcionou com sucesso. O booster Super Heavy desligou todos os seus motores, exceto três, conforme planejado. A Starship ligou seus seis motores para separado do Super Pesado e continue com a subida.
É a primeira vez que a separação a quente é testada em um veículo do tamanho da Starship, diz a SpaceX. O fato é um pouco óbvio porque a Starship é o foguete mais alto da história, mas tem mérito ter funcionado da primeira vez.
Após a separação, o booster Super Heavy completou com sucesso um Manobra de giro de 180 graus conhecido como ‘boostback’. O foguete se preparava para retornar à terra e fazer um splashdown controlado sobre o Golfo do México (teste para futuros lançamentos, no qual será colocado paralelo à torre de lançamento para ser capturado por seus braços mecânicos).
Nada disso aconteceu porque o foguete passou por um “desmontagem rápida não programada”. Isso é o que a SpaceX chama de explosões não planejadas, sugerindo que o propulsor não ativou o sistema de terminação de voo (ou seja, não se autodetonou), mas explodiu por outros motivos.
Vários motores do Super Heavy tiveram problemas após a manobra de curva e desligaram ou não reiniciaram. Existem três teorias não confirmadas pela SpaceX sobre o que poderia ter causado o problema, bem como a subsequente explosão do foguete:
- A primeira é que a hélice falhou devido a tensão ou desgaste infligido pelos motores da nave estelar durante a separação a quente. A SpaceX instalou um anel com escudo protetor e orifícios de exaustão para os motores da Starship no Super Heavy, mas pode ter sido insuficiente.
- A segunda é que os motores simplesmente eles não conseguiram reiniciar conforme planejado e o Super Heavy ativou o sistema de terminação de voo para evitar desvios. Mas isso não coincide com as declarações da SpaceX.
- O terceiro é que A Starship empurrou o Super Heavy para trás durante a separação (como pode ser visto na telemetria ao vivo), fazendo com que os propulsores restantes nos tanques de propelente balancem violentamente para trás. Isso pode ter causado a ruptura do foguete ou a absorção de bolhas de ar pelos motores e a falha.
A explosão ocorreu três minutos e meio após a decolagem, a uma altitude de 90 km sobre o Golfo do México. Os restos mortais caíram no Atlântico.
Quanto à Starship, seus seis motores Raptor deram partida com sucesso e impulsionaram a nave a uma altitude de 150 km. A fronteira do espaço está a 100 km, então foi a primeira vez que uma nave estelar viajou para o espaço sideral.
Meio minuto depois de desligar os motores, ao voar a uma velocidade de 24 mil km/h em direção à costa do Havaí, a equipe da SpaceX perdeu a telemetria da Starship. A nave ativou o sistema de terminação de voo e se autodetonou.
De acordo com a SpaceX, o comando de destruição Foi ativado automaticamente por segurança com base nos dados de desempenho do veículo. A Starship estava perdendo oxigênio líquido em excesso, por razões ainda desconhecidas.
Os restos da Starship caíram nas águas do Caribe, ao norte das Ilhas Virgens Britânicas. A reentrada foi capturado em vídeo de Porto Rico. Pelo menos o cone superior da Starship tinha sobrevivido para a explosão.
Por fim, a SpaceX confirmou o que Elon Musk antecipou: o defletor de chamas resfriado a água e outras melhorias na plataforma de lançamento funcionaram conforme o esperado. A plataforma exigirá reparos mínimos para os próximos testes do foguete, incluindo o terceiro teste de voo.
Imagem | EspaçoX
Em Xataka | Elon Musk definiu uma data muito otimista para o terceiro lançamento da Starship. Desta vez ele tem um bom motivo