Falar de ISOCELL, em geral, é falar dos populares sensores que a Samsung fabrica para celulares. Ele é montado tanto nos carros-chefe da empresa, como o Samsung Galaxy S23 Ultra, quanto em alguns de seus rivais diretos.
Apesar de ser uma das líderes em hardware móvel, a Samsung quer entrar totalmente no território automotivo. Ao nível do sensor, fá-lo-á com o ISOCELL Auto 1H1, o novo sensor de imagem automotivo para ADAS Feito do zero para esse fim.
Os ADAS, além de obrigatórios nos carros novos, são essenciais para determinar a segurança de um veículo. Ele ISOCELL 1H1 É um sensor de 8,3 megapixels com tecnologia CornerPixel, estrutura que promete responder com precisão tanto em ambientes com muita luz quanto mais escuros. Seu tamanho é 1/1,7″ e é capaz de gravar a uma taxa de quadros de 36 FPS.
Os pequenos fotodiodos do sensor capturam brilho com baixa saturação, enquanto pixels maiores absorvem luminosidade máxima. A estrutura do sensor também promete evite tremer de elementos como semáforos, faróis LED de automóveis ou sinais de trânsito, para detectá-los com a maior precisão possível.
Também é capaz de capturar cenas quase sem trepidação (algo completamente esperado quando gravamos e fotografamos em movimento), para ajudar a capturar ainda melhor objetos que possam cruzar conosco na rua.
A implementação do sensor está sujeita à vontade do fabricante. A Samsung esclarece que pode ser utilizado para medir informações ao redor do veículo, embora o hardware esteja à disposição das marcas para incorporá-lo como acharem adequado.
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Em Xataka | A Samsung sabe que o futuro do carro elétrico está no software. Então você quer preenchê-los com sua tecnologia