121.000 euros. Ou o que é o mesmo, 3.781,25 euros por km/h ultrapassou o limite de velocidade permitido. Foi isso que Anders Wiklöf, um dos homens mais ricos da Finlândia, pagou no ano passado por conduzir a 82 km/h num local onde o limite máximo era de 50 km/h.
A mesma infração, em Espanha, seria punível com menos quatro pontos na carta de condução e com uma sanção pecuniária de 400 euros. Na verdade, Wiklöf, se pagasse a multa nos primeiros dias, só teria de pagar 200 euros de punição financeira.
“Sinto muito”, disse Wiklöf quando percebeu o erro. Claro que também aproveitou para lançar um dardo ao Governo: “Espero que ajude a tapar alguns buracos”, notou, referindo-se à intenção do Executivo finlandês de cortar os cuidados de saúde em 1,5 mil milhões de euros.
283.000 euros numa década
Anders Wiklöf é um milionário finlandês dono da Wiklöf Holding, um grupo de mais de 20 empresas que investe em todos os tipos de setores, desde logística até aviação, imobiliário e turismo. Isso lhe permite ser considerado um dos homens mais ricos do país.
A notícia surgiu no verão passado, quando se tornou público que o magnata tinha sido apanhado por um radar que viajava a 82 km/h numa estrada limitada a 50 km/h. No entanto, o multa de 121.000 euros Não são o primeiro desembolso importante que Wiklöf teve de fazer para os cofres do Estado finlandês.
uma década atrás, O mundo Já informou que este mesmo milionário foi multado em 2013 por ultrapassar a velocidade máxima permitida em mais de 15%. A infração foi considerada grave e, consequentemente, teve de desembolsar 95 mil euros para saldar a sua dívida ao Estado.
Entre essas duas infrações, Wiklöf foi caçado mais uma vez. Desta vez, de acordo ABC noticias Um total de 63.000 euros tiveram de ser depositados nos cofres finlandeses. No total, três multas e quase 300.000 euros depositado em multas. Sanções que, na grande maioria dos países europeus, não teriam ultrapassado os 1.000 euros no valor final.
Wiklöf referia-se a esta mesma coisa em 2013, quando sublinhou que a mesma infração na Suécia, a poucos quilómetros de onde tinha sido multado em 95.000 euros, teria sido muito menor. “Eles teriam me multado em 4.000 coroas (cerca de 450 euros) e é uma diferença enorme. Não consigo entender que sou um infrator maior aqui do que lá, mas a lei é o que é”, afirmaram então em O mundo.
Não é o único caso: é assim que funciona a multa diária
Com o passar do tempo, parece que Anders Wiklöf se resignou a este tipo de sanções. Também não é o único caso conhecido. O mais famoso, provavelmente, é Anssi Vanjokientão diretor da Nokia.
Vanjoki cometeu o mesmo erro muitos anos antes de Wiklöf. Era 2002, a Nokia ainda não tinha caído na catástrofe e Vanjoki não sabia que estava prestes a pagar 116 mil euros por ultrapassar os limites de velocidade em 25 km/h. O motorista, nesse caso, trafegava a 75 km/h em área urbana limitada a 50 km/h.
A história se tornou viral instantaneamente, se a palavra viral já fosse usada há mais de duas décadas. Surpresos, soubemos que as multas na Finlândia são pagas com base na gravidade da infracção (como em Espanha, por exemplo) mas, e aqui está a diferença, também com base nas finanças de cada infractor.
O fato de ter multas progressivas baseada na renda chama a atenção em sistemas como o espanhol, onde estamos acostumados a que todos os cidadãos paguem o mesmo por ultrapassar os limites de velocidade, independentemente da renda de cada um. No entanto, é um sistema amplamente aceite na Finlândia, com quatro em cada cinco cidadãos a apoiá-lo no início do novo século.
Em suma, o sistema finlandês não tem sido tão duro com estes milionários como o sistema suíço. Em 2010, outro milionário quebrou dois recordes na Suíça com uma única violação. Apanhado a 290 km/h numa autoestrada do país, as autoridades alegaram nunca ter apanhado um condutor a conduzir tão depressa e sublinharam que o carro demorou quase um quilómetro a parar depois de avisado pelos agentes.
O segundo recorde foi alcançado no momento do pagamento da multa: mais de 900 mil euros de sanção pecuniária. Um resultado muito diferente daquele milionário que queriam multar na Alemanha por viajar a mais de 400 km/h numa Autobahn… e que escapou depois de provar que não tinha feito nada de errado.
Em Xataka | A primeira multa de trânsito da história foi aplicada por trafegar a 13 km/h. E foi uma grande manobra de marketing
Foto | Elisa