Está a tornar-se recorrente. Um grupo de cientistas modela o futuro das circulações termohalinas no Atlântico e, imediatamente a seguir, todos os meios de comunicação social fazem lançamentos para garantir que os dias da Corrente do Golfo estão contados. E isso, gostemos ou não, é um problema.
A AMOC é um dos elementos-chave do clima europeu. Já existe há anos e a sua interrupção teria consequências muito graves no metabolismo social, económico e político do continente. Não é algo para interpretar Pedro e o Lobo.
O problema é que o seu enfraquecimento é real e, justamente por isso, é importante entender o que está acontecendo (e o que dizem os últimos estudos sobre isso).
Vamos começar explicando o que é a Corrente do Golfo. Como o Sol não aquece igualmente em todos os locais do planeta e os fluxos de água doce chegam aos oceanos em pontos (e em quantidades) muito específicos, por baixo do aspecto calmo e plano das superfícies marítimas, existe uma enorme rede de circulações e dinâmica geral. Dentre todas elas, destaca-se a circulação termohalina: principal via pela qual os oceanos organizar suas temperaturas e salinidades a escala global.
E dentro dessa circulação termohalina, o ramo que nos afeta especialmente é a “Circulação de Retorno Atlântico Sul” (AMOC) porque é um elemento chave que garante as temperaturas temperadas da Europa. É conhecida como ‘Corrente do Golfo’ porque, em essência, é “um fluxo para o norte de águas quentes e salgadas nas camadas superiores do Atlântico, e um fluxo para o sul de águas mais frias e profundas.” Ou seja, o calor vai do Golfo do México para a Europa.
Mas o mundo está mudando. O problema é que já sabemos há algum tempo que a AMOC está em perigo e que isso poderá ter um enorme impacto no nosso continente. Um efeito paradoxal, na verdade. O efeito do aquecimento mundial é que a Europa ficaria fria, muito fria. Todo o Atlântico Norte poderá sofrer uma queda nas temperaturas médias de entre 10 e 30 graus.
Isso implicaria uma cobertura marítima muito maior (com os problemas que isso geraria ao comércio transcontinental), um “reforço das tempestades de inverno, com ciclogénese explosiva mais frequente e poderosa que afetam a Europa”, mais neve e uma queda generalizada da produtividade do mar. plantações. Existem muitos outros efeitos, mas estes seriam certamente os mais importantes no nosso país.
Por que estamos falando sobre isso agora? Como eu disse, hoje em dia foi publicada a modelagem mais poderosa que foi feita até agora sobre a evolução do AMOC e traz más notícias. Embora alguns esperavam o enfraquecimento que os modelos previam que desapareceria quando tivéssemos modelos com maior resolução, isso não aconteceu.
Contudo, isso não é o mais interessante. Já sabemos que a AMOC está em perigo e uma das coisas relevantes deste estudo é que nos permitiu conhecer algumas métricas a que devemos prestar atenção. Por exemplo, “transporte de água doce ligado à AMOC a 34º de latitude sul“As simulações previram que, quando este transporte atingir os mínimos, demorará meio século até que a corrente seja interrompida.
É um ponto de viragem: um ponto de viragem que, segundo o mesmo estudo, nos aproximamos há 40 anos.
Então sabemos o que resta? A verdade é que não. Os pesquisadores garantem que com as informações atuais é impossível saber qual será essa “virada”. No entanto, atrevem-se a fazer uma previsão: na medida em que este transporte aquático tem vindo a diminuir há décadas, não seria estranho que em menos de um século veremos que a AMOC será interrompida.
Ou seja, a situação é cheia de incertezas, mas nos últimos anos têm surgido cada vez mais estudos que apontam para o mesmo problema e têm mais argumentos a seu favor. Não é algo que vai acontecer da noite para o dia, mas definitivamente não é algo para se encarar levianamente.
Imagem | PANELA
Em Xataka | O colapso das correntes oceânicas é agora uma possibilidade real. Estas são as consequências que podemos esperar