O mundo de renderiza daria para abrir uma mídia focada exclusivamente neles. Em Madrid conhecemos um bom número de casos em que as semelhanças entre o que é projetado nos computadores e a realidade são, no mínimo, um bom exercício de imaginação.
Podemos usar como exemplo o caso do novo Bernabéu ou as obras da Plaza de España e, concretamente, a sua árvore raquítica que deveria emergir do parque de estacionamento. Embora seja mau para muitos… sabeis, em Madrid não somos os únicos que tivemos que sofrer com as enormes expectativas semeadas e, mais tarde, ver com terrível desilusão o que lhes aconteceu.
Um dos últimos produtos que poderiam representar os memes típicos de “o que comprei versus o que ganhei” foi a tenda Tesla. Uma espécie de “acampamento base”, como eles próprios chamam no site, para instalar no Tesla Cybertruck, que custa US$ 2.950 e isso deixou a desejar nas primeiras imagens que já foram vistas nas redes sociais.
Uma ilusão
Se formos à definição RAE da palavra ilusão, encontraremos os seguintes significados:
- Esperança cuja realização parece particularmente atraente.
- Conceito, imagem ou representação sem realidade verdadeira, sugerida pela imaginação ou causada pelo engano dos sentidos.
- Ret. Ironia vívida e picante.
É fácil pensar que potenciais clientes do Acampamento Base Tesla passamos por cada um dos seguintes significados.
A tenda prometia, como mostram as imagens divulgadas pela Tesla durante a sua apresentação, um belo exercício de design, com superfícies extraordinariamente limpas, algumas transparentes e com surpreendente organicidade e adaptação às superfícies.
Essas primeiras renderizações foram mostradas em 2019 e assim que o aparecimento do Tesla Cybertruck foi definitivamente conhecido, eles começaram a ser vendidos. Nessa altura, a Tesla já mostrava com algumas imagens que a estética final do produto ia ser bem diferente. Mas o resultado visto nas redes sociais é ainda mais decepcionante.
A tenda, explica um dos compradores num dos fóruns focados no carro, tem de ser instalada primeiro num dos centros da Tesla. Lá, são os mecânicos que fixam as partes principais da carroceria na carroceria para posteriormente facilitar a montagem e desmontagem da barraca.
Porém, ele garante que é melhor fazer esta operação com alguém e expressa suas dúvidas sobre a possibilidade de instalar e desinstalar o produto sozinho se, pelo menos, você não conseguir levantar o mais de 40kg que pesa a loja. Ele destaca que o espaço livre embaixo dela ainda é muito bom, mas não está totalmente satisfeito com as primeiras sensações que a cama lhe proporciona e duvida que deva incluir algum tipo de grade para fixar as laterais.
Quanto à instalação, a história recolhida em Electrek, destaca ainda que a primeira instalação do equipamento pode ser um pouco complicada, que os próprios trabalhadores tiveram alguns problemas e que, de fato, danificaram levemente a carroceria. Da mesma forma, explica que algumas peças deveriam ser melhor projetadas para evitar esses danos e que não descarta que, no futuro, a marca envie o produto diretamente ao cliente para que ele mesmo o monte.
Desdobrada, como se pode ver noutros vídeos, a verdade é que a tenda dá uma sentimento muito pior do que as fotografias comerciais de Tesla fornecem. “Parecem algumas lonas do Wallmart”, diz outro usuário nas redes sociais onde estão sendo vistos esses primeiros Tesla Basecamp.
É claro que as sensações proporcionadas pelas fotografias não são as do “interior de náilon tático com estampa caleidoscópio cinza”, vendido no próprio site da Tesla.
Imagens | Tesla
Em Xataka | A Tesla sabia que tinha sérios problemas de design e segurança com seus carros. E ele lavou as mãos, segundo a Reuters