Enquanto muitos cientistas e milionários olham para o alto em busca da maior aventura da humanidade na exploração espacial, muitos outros fazem o movimento oposto e olham para o fundo do mar fascinados pela exploração dos oceanos, seguindo na esteira das visões futurísticas de Júlio Verne e das aventuras de Júlio Verne. é o inesquecível Capitão Nemo.
Hoje, explorar as profundezas subaquáticas continua a ser um privilégio reservado a cientistas ou milionários que podem comprar submarinos de uso privado como o Migaloo 5, que leva o conceito de embarcações de recreio de luxo a um novo terreno no fundo do mar.
O engenheiro californiano Steve Kozloff acaba de revelar sua última criação que parece algo saído de um filme de ficção científica: The Deep Sea Dreamer da série de projetos The Goliath.
O novo conceito é voltado para quem comprar um super iate já é uma questão de pouca importância. O Deep Sea Dreamer oferece uma combinação única entre um iate de luxo e as capacidades de um submarino recreativo para explorar os segredos do fundo do mar, sem abrir mão do luxo e da exclusividade em nenhum dos dois modos de navegação.
Um iate afundando e um submarino flutuante
Se o Colossea flertou com o conceito 2 em 1 entre dirigível e super iate, o Deep Sea Dreamer o faz entre super iate e submarino recreativo. Como dizemos, este é apenas um projeto, mas se for realizado, O milionário que comprar terá que pagar uma conta de 275 milhões de dólares.
O barco possui duas plataformas de 140 metros quadrados cada. Na plataforma inferior encontra-se a enorme cúpula de observação de proa 360º que assume o papel principal na parte do barco que permanece sempre submersa. Esta enorme cúpula frontal também possui piso transparente, portanto a sensação de imersão – nunca melhor dito – é total.
Esta cúpula ocupa um lugar privilegiado no enorme salão que ocupa a maior parte deste convés inferior, onde se encontram quatro confortáveis poltronas para desfrutar dos mistérios do mundo subaquático, juntamente com detalhes de luxo como um piano de cauda ou um bar de bebidas. uma biblioteca ou uma área de jantar.
O convés superior é composto pela ponte e um enorme convés superior de madeira de teca que permanece na superfície enquanto o Deep Sea Dreamer navega como qualquer outro iate.
O Deep Sea Dreamer tem capacidade para seis pessoas e uma tripulação de duas. No deck subaquático fica a cabine master com área de 25 metros quadrados com banheiro privativo e vestiário, uma suíte dupla e duas cabines individuais.
A ponte de controle pode permanecer acima da superfície quando o barco permanece semi-submerso, ou realizar uma imersão completa submergindo todo o casco, garantindo o fornecimento de ar interno graças a seu apêndice de “mergulho” que fica acima da superfície.
No entanto, o Deep Sea Dreamer também pode realizar mergulhos completos de “prender a respiração” até uma profundidade de 100 metros e permanecer completamente imóvel durante sete dias nessa profundidade.
O que torna o Deep Sea Dreamer único é o seu sistema de propulsão híbrido, que combina um motor elétrico com dois motores Cummins X15-M movidos a diesel. Com velocidade máxima de 10 nós na superfície. No total, o novo projeto do designer californiano tem autonomia de cerca de 11 mil quilômetros, sendo 161 quilômetros só com o motor elétrico.
Em Xataka | O iate de Jeff Bezos é tão grande que não consegue atracar em Miami. Então eles atracaram ao lado dos petroleiros
Imagem | Steve Kozloff