A Amazon vem trabalhando em seu sistema de entrega de drones há anos, muitos anos. Desde 2013, para ser exato. No entanto, só em 2022 é que os drones mensageiros da empresa fundada por Jeff Bezos decolaram pela primeira vez, num programa que tem estado sujeito a todo o tipo de problemas e atrasos. E fazer entregas com drones autônomos de 27 quilos não é exatamente fácil. O software desempenha um papel importante nesta tarefa e a Amazon encontrou em Alicante um potencial aliado: Embention.
O que é Embenção? É uma empresa de Alicante fundada em 2007 por David Benavente e líder global na indústria de voos não tripulados. É uma empresa especializada em software para drones autônomos e eVTOL e trabalha com empresas como Toyota, Airbus, Honda, Dronamics e assim por diante poderíamos continuar até contarmos os mais de 700 que compõem a lista, lista à qual Amazon Prime O ar agora foi adicionado.
Programas para drones. Amazon Prime Air usa drones autônomos para fazer entregas. Atualmente opera apenas em duas cidades dos Estados Unidos, nomeadamente Lockeford (Califórnia) e College Station (Texas), mas em 2024 pretende expandir o programa para o Reino Unido e Itália com o lançamento do drone MK30. A segurança é fundamental em um programa como este e é justamente aí que entra o software da Embention.
Aqui é importante destacar que, embora seja verdade que noutros serviços a Amazon tenha utilizado veículos de outras empresas, como carrinhas da Rivian, Citroën, Mercedes ou Nissan, para o seu serviço de drones o hardware é feito internamente. Segundo o comunicado da Embention, a empresa de Alicante irá “fornecer hardware e software relacionados com a segurança”.
Em que consiste exatamente o acordo? Da Xataka entramos em contato com a Embention para saber os detalhes, mas a empresa não conseguiu aprofundá-los. Porém, ressaltou que é pioneira em sistemas de piloto automático, que se dedica à fabricação de pilotos automáticos e aviônicos para eVTOLs e drones e que é especializada em certificação de aeronaves. É claro qual é o objetivo da colaboração, especialmente com a chegada do serviço à Itália e ao Reino Unido no horizonte.
Por outro lado, fontes do mercado noticiadas pelo jornal Expansión afirmam que o acordo gira em torno do software de piloto automático e que o valor ronda entre os 10 e os 20 milhões de euros, com possibilidade de expansão no futuro. Além do mais, segundo a Expansión, é possível que a Amazon acabe se tornando acionista da Embention, que abriu o capital em 2022.
Os desafios da entrega com drones. Apesar de estar em desenvolvimento há muitos anos, a entrega por drones ainda tem um longo caminho a percorrer. viagem. Quando a Amazon lançou o serviço em 2022, o custo de cada remessa era de US$ 484 e os participantes do programa tiveram que instalar uma base física de desembarque no pátio. O objetivo da Amazon era reduzir o custo do frete para US$ 63 em 2025, valor que ainda é muito alto.
A isto devemos acrescentar a autonomia dos drones, que é de 30 quilômetros no caso do MK30, e todas as questões relacionadas com a segurança e integridade do drone, da mercadoria e das pessoas sob o drone. É verdade que este programa é utilizado e que existem casos de sucesso, mas ainda há um longo caminho a percorrer antes que a entrega com drones seja uma ocorrência quotidiana. De qualquer forma, de vez em quando.
Imagens | Amazon Prime Air
Em Xataka | Este drone policial custa 263 mil euros e é pilotado com um controlador Xbox. É único em Espanha