Chase Elliott passou por Corey LaJoie a pouco menos de duas voltas do final e cruzou a linha de chegada em amarelo depois que um bloqueio fez LaJoie bater na parede no domingo, dando ao piloto nascido na Geórgia sua primeira vitória no Atlanta Motor Speedway.
Elliott parou na frente da arquibancada principal, recebido por uma ovação ruidosa de fãs que aplaudiam ruidosamente toda vez que ele ia para a frente e se estendia até Dawsonville, a cidade do norte da Geórgia que produziu o vencedor e seu pai, veterano da NASCAR. A estrela da Copa Bill Elliott.
O fim selvagem de outra corrida movimentada em Atlanta negou a LaJoie a primeira vitória de sua carreira, o que teria sido uma grande surpresa para a equipe Spire Motorsports de pequeno orçamento.
Chase Elliott se juntou a seu pai como os únicos pilotos nascidos na Geórgia a vencer em Atlanta. Dale Earnhardt e Dale Earnhardt Jr. são o único outro pai-filho a levar a bandeira quadriculada na histórica pista de 1,54 milhas.
“Ganhar em sua pista em casa é um grande negócio para qualquer piloto de corrida”, disse Elliott. “Eu vi muitos caras fazerem isso ao longo dos anos. Senti que hoje era uma boa oportunidade para nós. Estou tão orgulhoso. Este é obviamente o lar para mim, e o lar de muitos grandes fãs que fizeram muito barulho para mim hoje.”
Martin Truex Jr. estava liderando um pelotão apertado na frente do pelotão quando Ross Chastain causou seu segundo acidente do dia a 14 voltas do final.
Chastain, duas vezes vencedor nesta temporada que também fez muitos inimigos com sua direção excessivamente agressiva, bateu no painel traseiro esquerdo do carro de Denny Hamlin. Isso enviou o número 11 para uma rodada que arruinou qualquer chance de ganhar.
Truex liderou na relargada a oito voltas do final, LaJoie avançou na retaguarda, mas a bandeira amarela apareceu novamente quando Hamlin foi atingido novamente. Desta vez, foi Christopher Bell tentando se espremer entre Hamlin e Joey Logano, desencadeando um giro que derrubou os três carros.
Isso configurou outro reinício a três voltas do final. LaJoie liderou o campo pela pista interna, mas não conseguiu segurar Elliott, que avançou para a frente antes de pegar a bandeira branca.
LaJoie conseguiu uma boa corrida contra o líder na primeira curva, mas Elliott deslizou para cima para cortá-lo. LaJoie, que tem apenas uma colocação entre os cinco primeiros em sua carreira, ficou sem espaço e quebrou a parede externa.
Chastain tentou dar um passo em direção a Elliott, mas as luzes amarelas piscaram com o nº 9 ainda quase um carro à frente.
Era isso. Elliott pode finalmente relaxar, tornando-se o primeiro tricampeão em uma temporada que produziu 13 vencedores diferentes.
“Obviamente, eu sabia que (LaJoie) teria uma grande corrida. Tentei dar a ele um bom e agressivo bloqueio”, disse Elliott. “Eu não sei mais o que fazer. Você vai para a vitória ou não. Eu vou escolher a opção A todas as vezes.”
LaJoie, cujo melhor resultado da carreira foi um quinto lugar na corrida de primavera de Atlanta deste ano, quase conseguiu a vitória mais improvável de uma temporada selvagem.
“Isso foi divertido”, disse ele. “É bom ter essa coisa na frente pela primeira vez. Eu fiz minha jogada. Não deu certo.”
Chastain foi o vice-campeão, seguido por Austin Cindric, Erik Jones e Ryan Blaney. LaJoie ficou em 21º lugar.
O primeiro grande acidente ocorreu na volta 91, provocado por Chastain dando a Martin Truex Jr. um solavanco por trás na curva 1.
O carro de Truex começou a girar e sete outros pilotos foram recolhidos no corpo a corpo, com Austin Dillon levando o maior golpe quando ele bateu quase de frente na parede externa.
Dillon estava bem, mas seu Chevrolet nº 3 estava acabado – outro duro golpe para um piloto que está cada vez mais desesperado por sua primeira vitória da temporada para reivindicar uma vaga nos playoffs.
Dillon culpou Chastain por ser muito agressivo, uma queixa familiar contra o piloto da máquina nº 1.
“Somos apenas uma vítima de Ross Chastain novamente”, disse Dillon depois de deixar o centro de atendimento interno. “Você quer correr o dia todo, mas tem caras como ele destruindo metade do campo.”
Chase Elliott passou por Corey LaJoie a pouco menos de duas voltas do final e cruzou a linha de chegada em amarelo depois que um bloqueio fez LaJoie bater na parede no domingo, dando ao piloto nascido na Geórgia sua primeira vitória no Atlanta Motor Speedway.
Elliott parou na frente da arquibancada principal, recebido por uma ovação ruidosa de fãs que aplaudiam ruidosamente toda vez que ele ia para a frente e se estendia até Dawsonville, a cidade do norte da Geórgia que produziu o vencedor e seu pai, veterano da NASCAR. A estrela da Copa Bill Elliott.
O fim selvagem de outra corrida movimentada em Atlanta negou a LaJoie a primeira vitória de sua carreira, o que teria sido uma grande surpresa para a equipe Spire Motorsports de pequeno orçamento.
Chase Elliott se juntou a seu pai como os únicos pilotos nascidos na Geórgia a vencer em Atlanta. Dale Earnhardt e Dale Earnhardt Jr. são o único outro pai-filho a levar a bandeira quadriculada na histórica pista de 1,54 milhas.
“Ganhar em sua pista em casa é um grande negócio para qualquer piloto de corrida”, disse Elliott. “Eu vi muitos caras fazerem isso ao longo dos anos. Senti que hoje era uma boa oportunidade para nós. Estou tão orgulhoso. Este é obviamente o lar para mim, e o lar de muitos grandes fãs que fizeram muito barulho para mim hoje.”
Martin Truex Jr. estava liderando um pelotão apertado na frente do pelotão quando Ross Chastain causou seu segundo acidente do dia a 14 voltas do final.
Chastain, duas vezes vencedor nesta temporada que também fez muitos inimigos com sua direção excessivamente agressiva, bateu no painel traseiro esquerdo do carro de Denny Hamlin. Isso enviou o número 11 para uma rodada que arruinou qualquer chance de ganhar.
Truex liderou na relargada a oito voltas do final, LaJoie avançou na retaguarda, mas a bandeira amarela apareceu novamente quando Hamlin foi atingido novamente. Desta vez, foi Christopher Bell tentando se espremer entre Hamlin e Joey Logano, desencadeando um giro que derrubou os três carros.
Isso configurou outro reinício a três voltas do final. LaJoie liderou o campo pela pista interna, mas não conseguiu segurar Elliott, que avançou para a frente antes de pegar a bandeira branca.
LaJoie conseguiu uma boa corrida contra o líder na primeira curva, mas Elliott deslizou para cima para cortá-lo. LaJoie, que tem apenas uma colocação entre os cinco primeiros em sua carreira, ficou sem espaço e quebrou a parede externa.
Chastain tentou dar um passo em direção a Elliott, mas as luzes amarelas piscaram com o nº 9 ainda quase um carro à frente.
Era isso. Elliott pode finalmente relaxar, tornando-se o primeiro tricampeão em uma temporada que produziu 13 vencedores diferentes.
“Obviamente, eu sabia que (LaJoie) teria uma grande corrida. Tentei dar a ele um bom e agressivo bloqueio”, disse Elliott. “Eu não sei mais o que fazer. Você vai para a vitória ou não. Eu vou escolher a opção A todas as vezes.”
LaJoie, cujo melhor resultado da carreira foi um quinto lugar na corrida de primavera de Atlanta deste ano, quase conseguiu a vitória mais improvável de uma temporada selvagem.
“Isso foi divertido”, disse ele. “É bom ter essa coisa na frente pela primeira vez. Eu fiz minha jogada. Não deu certo.”
Chastain foi o vice-campeão, seguido por Austin Cindric, Erik Jones e Ryan Blaney. LaJoie ficou em 21º lugar.
O primeiro grande acidente ocorreu na volta 91, provocado por Chastain dando a Martin Truex Jr. um solavanco por trás na curva 1.
O carro de Truex começou a girar e sete outros pilotos foram recolhidos no corpo a corpo, com Austin Dillon levando o maior golpe quando ele bateu quase de frente na parede externa.
Dillon estava bem, mas seu Chevrolet nº 3 estava acabado – outro duro golpe para um piloto que está cada vez mais desesperado por sua primeira vitória da temporada para reivindicar uma vaga nos playoffs.
Dillon culpou Chastain por ser muito agressivo, uma queixa familiar contra o piloto da máquina nº 1.
“Somos apenas uma vítima de Ross Chastain novamente”, disse Dillon depois de deixar o centro de atendimento interno. “Você quer correr o dia todo, mas tem caras como ele destruindo metade do campo.”
Discussão sobre isso post