Tesla apresentou oficialmente o Modelo 3 ‘Highland’. Finalmente, depois de meses de vazamentos e rumores, chega um modelo que vai muito além do remodelação. O novo Tesla Model 3 muda sua aparência, mas também melhora sua autonomia, libera rodas, faróis e introduz inovações importantes em seu interior.
O mais impressionante é que Tesla não aumentou os preços comparado ao modelo anterior. O novo Modelo 3 Highland pode ser reservado hoje no site oficial da Tesla, por um preço a partir de 39.990 euros em Espanha.
Seis anos se passaram desde o lançamento do Tesla Model 3. Embora tenha havido melhorias no seu ciclo de vida, uma mudança tão profunda não foi experimentada até agora. A primeira mudança no Tesla Model 3 é o design. Na frente vemos faróis completamente renovados, mais nítidos, mais estreitos e algo mais no estilo do Roadster. As lanternas traseiras também foram renovadas, agora bem mais estreitas.
Embora a plataforma em que se baseia seja a mesma do modelo anterior, o coeficiente aerodinâmico do veículo foi melhorado. Foi alcançado 0,219, em comparação com o Cd de 0,225 que o Modelo 3 anterior tinha. Graças a esta melhoria aerodinâmica, bem como à melhoria nas peças do veículo, a melhoria na autonomia chega a mais 8% com a mesma bateria. Estamos a falar de homologar 513 quilómetros no ciclo WLTP e 629 quilómetros no modelo Grande Autonomia.
A escolha dos pneus será crucial no Model 3. Os de 18 polegadas aumentam a autonomia para quase 700km no modelo Great Autonomy
Os pneus também mudaram. Para este 2023 recebe rodas de 18 polegadas com o nome “Photon”, além de poder ir até a configuração de 19 polegadas com o nome “Nova”. É importante frisar que, com os pneus “Photon”, a Tesla garante que a autonomia vai até aos 554 km no caso do modelo standard e aos 678 para o Grande Autonomia.
A velocidade máxima da faixa padrão é de 201 km/h, acelerando de 0 a 100 km/h em 6,1 segundos. No caso da grande autonomia, a aceleração sobe para 4,4 segundos para 0 a 100.
O interior também está completamente renovado. O painel central digital chega a 15,4 polegadas, e o Tesla agora inclui uma tela de 8 polegadas na traseira do veículo para os passageiros. Mudanças também nas poltronas, que agora são perfuradas e mais ventiladas, podendo controlar o frio e o calor que emitem do telefone. O acolchoamento dos bancos traseiros foi melhorado para maior conforto.
Chega também um novo volante (redondo). Todas as alavancas dele foram removidas, agora acionando os piscas do próprio volante, como já era feito nos novos Model S e Model X.
O sistema de áudio também foi melhorado, com 17 alto-falantes, enquanto se promete um interior muito mais silencioso e isolado durante a condução. Também melhora a capacidade do porta-malas, que sobe para 594 litros ante os 561 litros do modelo anterior.
Versões e preços do Tesla Model 3 Highland
O novo Tesla Model 3 retorna do 39.990 euros para a versão da gama padrão. Este preço torna o Modelo 3 elegível para o Plano Moves III. Caso apostemos no modelo Grande Autonomia, o preço sobe para 49.990 euros. As cores à escolha são as mesmas de sempre, com a mudança de que o vermelho anterior é agora o Ultra Red utilizado pelo Modelo X e Modelo Y.
Imagem | Tesla
Em Xataka | Tesla reduz agressivamente o preço do Modelo 3 e do Modelo Y em Espanha: quase 10.000 euros de poupança dependendo da versão
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