Não é segredo que os iates são um dos caprichos mais cobiçados dos bilionários. Estas embarcações oferecem muito mais do que a possibilidade de viajar por mar de uma parte a outra do planeta num ambiente privado e exclusivo. Destacam-se pelo conforto e, sobretudo, por serem considerados símbolo de status e prestígio em determinados grupos sociais.
Hoje podemos encontrar autênticas obras-primas como o Koru, o iate de Jeff Bezos com 127 metros de comprimento, ou o VisionE, um conceito de barco de luxo com teto retrátil e painéis solares. Mas às vezes comprar um iate não é suficiente, por isso muitos também apostam na implantação de seus próprios submersíveis a partir de navios de apoio.
Um submersível tão luxuoso quanto rápido
Como dissemos há pouco mais de um ano, existem iates tão grandes que vêm acompanhados de “pequenos iates” com heliporto e áreas destinadas à implantação. jet skis e submersíveis. Curiosamente, o negócio dos submersíveis privados está a receber um impulso significativo. O resultado? Veículos cada vez mais sofisticados e surpreendentes. Um exemplo claro disso é o Super Sub.
A Companhia Holandesa U-Boat Worx se apresentou no Monaco Yacht Show O projeto mais ambicioso deste ano. É o “submersível privado mais rápido do mundo”, que pretende não só destacar-se pela velocidade, mas também pelo luxo, segurança e manobrabilidade. Tudo isso, claramente, a serviço de quem pode gastar milhões de dólares para comprá-lo.
O Super Sub se destaca notavelmente dos submersíveis da Titan Submarines, uma de suas concorrentes, em diversos aspectos. Estamos diante de um veículo longo (6,50 metros) com linhas hidrodinâmicas e aletas avançadas. Isto, em combinação com o seu sistema de propulsão de cerca de 60 kW (4 x 25 kW 2 x 6 kW) promete realizar movimentos íngremes de até 30 graus.
Se falamos de velocidade, o submersível pode atingir 10 nós debaixo d’água. Do U-Boat Worx eles apontam que o Super Sub é 7 nós mais rápido que um submersível médio. A cabine possui um enorme casco de acrílico com visão panorâmica. Ali, justamente, está também o painel de controle, sistema equipado com controlador de propulsão e direção Sharc.
Um fato interessante é que o submersível também pode ser controlado remotamente. Certamente não foi projetado para operar em tais profundidades, mas para tarefas específicas um Controle remoto Marlin. O submersível também inclui um sistema automático de profundidade que mantém o veículo estável nos parâmetros atribuídos sem intervenção do piloto.
Ao nível da segurança, possui também uma função denominada “protecção de profundidade máxima”. Neste caso, um sistema de assistência será acionado caso o piloto queira ultrapassar os 300 metros de profundidade permitida. Segundo o fabricante, isso simplesmente não será possível porque o submarino não permitirá. Além disso, possui uma bola de segurança que marca sua posição na superfície.
Super Sub destina-se a missões recreativas de curto prazo. No entanto, dizem eles, é capaz de fornecer 96 horas de suporte vital para cada um dos seus 11 tripulantes. Isto é possível graças a um sistema de fornecimento de oxigênio, purificadores de CO2 e baterias de emergência. Além disso, alimentação e água potável estão incluídas para cada pessoa a bordo.
Parece que o U-Boat Worx levou muito a sério a segurança de sua última criação. A verdade é que ainda teremos de esperar para ver a primeira unidade de produção. Este será entregue ao seu novo proprietário no final deste ano. Quanto ao preço, certamente não estará ao alcance de todos. Para comprar um Super Sub será necessário ter pelo menos 5,2 milhões de euros.
imagens: U-boat Worx
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