Stratolaunch está quase realizando o primeiro vôo de teste de sua aeronave hipersônica. A empresa californiana persegue este mesmo objetivo desde que foi fundada em 2011 por Paulo Alleno cofundador da Microsoft.
Allen nunca viu o avião concluído e a empresa mudou de dono desde sua morte, mas ele está prestes a consegui-lo.
Ele avião hipersônico Talon-A concluído na última terça-feira um “teste molhado” carregado de combustível enquanto sua nave-mãe Roc, a maior aeronave do mundo, taxiava na pista do espaçoporto de Mojave.
Após um teste de implantação de voo bem-sucedido no ano passado, a Stratolaunch esperava lançar a aeronave no primeiro semestre de 2023. Isso não aconteceu, mas agora finalmente vimos progresso. O Roc está pronto e o Talon começou a se mover.
Primeiro lançamento da aeronave hipersônica Stratolaunch Talon-A
Stratolaunch é mais conhecido pelo Stratolaunch Roc, uma envergadura de 117 metros que supera pesos pesados da indústria, como o recentemente extinto Antonov An-225 Mriya ou o fracassado hidroavião Hughes H-4 Hercules. Já fez quase uma dezena de voos e este ano bateu o seu recorde de duração: seis horas no ar.
Porém, o Roc não é exatamente um avião de transporte, mas sim um lançador. Seu objetivo é colocar em voo o Talon-A, uma pequena aeronave hipersônica capaz de transportar cargas a velocidades superiores a 6.000 quilômetros por horaou o que é igual: Mach 5+.
Para que? Oferecer a clientes potenciais, como o Pentágono, acesso rotineiro ao “ambiente hipersônico”. Ou seja, para transportar as coisas muito rapidamente.
Porque sim, além de uma corrida espacial, existe uma corrida hipersônica em que os Estados Unidos, a China e suas empresas privadas competem para colocar no céu diferentes conceitos de aeronaves hipersônicas que prometem voar a velocidades entre Mach 5 e Mach 10, 6.000 a 12.000 km/h.
Eles serão os herdeiros espirituais do avião mais rápido da história: o X-15 da NASA e da Força Aérea dos Estados Unidos, que com seu motor de foguete conseguiu atingir 6.587 km/h a uma altitude de 30.968 metros. Para contextualizar, o Concorde era uma aeronave supersônica capaz de voar a uma velocidade de Mach 2, o que equivale a cerca de 2.000 km/h.
Ele Talon-A de Stratolaunch Será lançado a 10 mil metros de altura. Com modelos futuros, como o Talon+ e o Space Plane, o Stratolaunch pretende ir mais rápido e mais alto, subindo pela estratosfera e até ultrapassando a fronteira do espaço (que era o plano original de Paul Allen).
Primeiro, é claro, a empresa terá que demonstrar que o Roc e o Talon-A são capazes de completar seu primeiro lançamento hipersônico.
Imagem | Stratolaunch
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