Os iates são uma tendência entre os bilionários. O mercado para estes barcos de luxo disparou após a pandemia, causando algumas situações bastante particulares. Por um lado, os estaleiros não conseguem dar conta da quantidade de encomendas que recebem e, por outro, há pessoas que pagam uma fortuna para garantir um local para atracar.
Apesar desta realidade, há quem procure algo mais. Ter um barco que vale centenas de milhões de dólares não é suficiente. E, como esta indústria nunca dorme, não demorou muito para surgir uma alternativa aos iates: os submarinos de luxo. O principal expoente desta ideia é a Migaloo Submarines, empresa responsável pelo conceito Migaloo M5.
Migaloo M5, um híbrido entre um iate e um submarino
O conceito de submarinos de luxo não é completamente novo. Algumas empresas já projetam e fabricam este tipo de veículos há muito tempo, porém estão muito longe da ideia de que sugere Migaloo. O sonho desta empresa é, basicamente, misturar as características dos iates com as dos submarinos. O resultado? Um barco que não passa despercebido.
“Acreditamos que os megaiates submersíveis são o futuro da navegação”, afirmam os fundadores desta empresa. Estamos falando de Christian Gumpold e Christopher Gloning, dois membros de um estúdio de design de iates chamado MOTION CODE: BLUE que, após anos de trabalho, pensaram em embarcar em um projeto completamente diferente.
Já se passou mais de uma década desde que esses especialistas começaram a fazer projetos conceituais. Eles mudaram radicalmente em cada nova versão graças ao opinião que receberam de potenciais proprietários. Agora é quando eles acreditam que o conceito evoluiu o suficiente para passar para o próximo nível: torná-lo realidade.
Para Migaloo, a viabilidade do seu projeto de submarino de luxo “foi discutida e aprovada”. Assumimos que a realização de um projecto desta magnitude significará superar um grande número de desafios económicos, técnicos e regulamentares. De qualquer forma, vemos o conceito Migaloo M5 com um pouco mais de detalhe, o que, aliás, é extremamente interessante.
O submarino de luxo teria 165,8 metros de comprimento, 23 metros de largura e calado de 8,6 m. A propulsão seria realizada por um sistema diesel elétrico com AIP (o espanhol Isaac Peral possui sistema AIP) capaz de produzir velocidade máxima de 20 nós na superfície e 12 nós submerso. O limite de imersão seria de 250 metros.
Os responsáveis pelo projeto imaginam que o Migaloo M5 será capaz de transportar no máximo 40 pessoas (incluindo a tripulação). O submarino teria um interior com inúmeras comodidades, televisão via satélite e internet, paredes touch interativas e até cinema, podendo até abrigar outros veículos.
A Migaloo incluiu em seu projeto uma pista de pouso para um helicóptero, citam como exemplo o Campainha 407 ou Campainha 429, que também pode ser usado por drones. Eles também esperam que o submarino possa implantar minissubmarinos, jet skis e equipamentos de mergulho. A proposta, como podemos constatar, não poupa no nível de ambição daquilo que poderia ser.
O CEO da empresa, Christian Gumpold, afirma que os proprietários poderão escolher em que estaleiro será construído o Migaloo M5, embora recomendem que seja localizado na Alemanha. Embora o projecto seja desenvolvido num estaleiro à sua escolha, dizem, a Migaloo será a empresa responsável por representar os futuros proprietários da embarcação e dirigir o projecto.
imagens: Migaloo
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