A BYD, uma das mais importantes fabricantes de carros elétricos do momento, acaba de tornar realidade o seu primeiro supercarro. Ele chega sob a égide da Yangwang, a divisão de veículos de luxo da fabricante asiática, e sob o nome completo de Yangwang U9. Esta proposta dirige-se exclusivamente ao seu mercado nacional, mas é uma prova clara de que a BYD não tem escrúpulos na hora de executar ideias de produtos.
O Yangwang U9 é um míssil para um Tesla Roadster de que ouvimos falar desde 2017, e sobre o qual sete anos depois ainda não há nada tangível (exceto os 43.000 euros necessários para reservá-lo).
A BYD acaba de oficializar o anúncio do Yangwang U9. Se trata de um supercarro de 1.300 cv com 1.680 Nm de torque. Acelera de 0 a 100 em 2,36 segundos e atinge 309,19 km/h. Para que você tenha alguma contextualização sobre esses números, estamos falando de um supercarro elétrico que só é superado em números por rivais como o Rimac C_Two, o Aspark Owl EV ou o Genovation GXE, três dos carros elétricos mais potentes e rápidos do mundo. o mundo. .
O U9 entra para a lista dos veículos elétricos mais rápidos do planeta, graças a um sistema de propulsão com quatro motores elétricos, alimentado por bateria Lâmina de fosfato de lítio e ferro (LFP) BYD de 80 kWh. Não existem números relativos à autonomia além do facto de ter uma potência máxima de carregamento de 500 kW.
O preço deste U9 é cerca de 215.000 euros ao câmbio, com as primeiras entregas previstas para o verão. Por enquanto, o carro não sairá da China, a menos que haja uma mudança na estratégia da BYD.
Em busca do Tesla Roadster
A BYD encerrou a produção de veículos a combustão em março de 2022 para focar 100% em carros elétricos, embora já produza veículos eletrificados desde 2008. Isso lhes permitiu ultrapassar a Tesla quando se trata de colocar um supercarro elétrico na estradaembora as promessas de Musk sejam ainda mais ambiciosas para este segmento.
Musk garante que o Roadster será o primeiro carro elétrico do mundo a atingir 0 a 100 em “menos de um segundo”. São números que lançam mais dúvidas do que certezas, mas permanecem em cima da mesa. Estima-se que este desportivo chegue no início de 2025 com um preço a rondar os 200 mil euros, não havendo notícias se acabará por sair dos Estados Unidos.
Não é a primeira vez que acreditamos que “o Tesla Roadster chegará no próximo ano”. Em maio de 2023 dissemos que a produção passaria para 2024, quatro anos depois das previsões iniciais. Ano após ano, Musk anuncia o atraso na produção deste modelo, um Roadster que deveria ter visto a luz do dia em 2020, segundo a própria Tesla.
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