O primeiro hidroduto por onde circulará o hidrogênio verde em Espanha está em Maiorca e acaba de entrar na fase final da sua construção. Entretanto, o eletrolisador de onde sairá o hidrogênio, e que não funciona desde a sua inauguração, está em reparação.
O hidroduto Cas Tresoner. O sistema de tubagens, semelhante a um gasoduto de gás natural, mas com materiais mais adequados à baixa densidade do hidrogênio, transportará toda a produção da central de hidrogénio verde de Lloseta, no centro da ilha de Maiorca, até à central eléctrica. Cas Tresoner, 30 quilómetros a sul, na cidade de Palma.
O hidroduto está a ser construído com subsídios europeus da Parceria para o Hidrogénio Limpo, que comprometeu 10 milhões de euros para a implantação de infraestruturas de hidrogénio renovável em Maiorca (o projeto Green Hysland) no período 2021-2025.
300 toneladas de hidrogênio por ano. A central de hidrogénio de Lloseta é um projeto da Enagás e da Acciona com a participação do Governo das Baleares, do Ministério da Transição Ecológica através do IDAE, Redexis e Cemex, que possui uma fábrica de cimento no mesmo terreno.
Embora o hidroduto possa injetar 574 toneladas, o máximo legal e equivalente a 2% do fluxo de gás, o projeto Power to Green Hydrogen Mallorca promete uma produção anual de 300 toneladas de hidrogénio verde através de um sistema de eletrólise de 2,5 MW.
É hidrogénio “verde” porque é produzido a partir de água com electricidade proveniente de 10.836 painéis solares.
De Lloseta a Palma, de Palma à rede. Assim que o hidroduto estiver operacional e o hidrogênio verde começar a chegar à termelétrica de ciclo combinado Cas Tresoner, ele será despejado na rede de gás de toda a ilha a partir do Sanson-01, o gasoduto primário.
Será, se tudo correr como planeado, a primeira vez que Espanha injeta hidrogênio verde na rede. Curiosamente, em Maiorca, embora o plano seja converter a Península Ibérica no principal pólo europeu deste vector de energia renovável.
Muitas complicações. Nem tudo correu conforme o planejado até agora. O eletrolisador Lloseta foi inaugurado em março de 2022 e não está em condições de operar desde então devido a uma falha de projeto que começou a ser reparada em fevereiro.
Uma vez reparado. Assim que o hidroduto estiver concluído. Assim que o hidrogénio verde começar a ser injetado na rede de gás de 1.200 km de Maiorca. O projeto economizará 20.700 toneladas de CO2 por ano.
Imagem | Acciona, PxAqui
Em Xataka | O hidrogénio verde já tem o seu índice de preços. E a sua leitura é clara: multiplica a do gás natural por oito