As vans são um fenômeno em si. Há poucos dias contamos como, diante da expansão descontrolada da febre dos SUVs, as vans acabaram se tornando um refúgio para famílias que buscavam um veículo confiável e mais barato. Não é a única atração. Aqueles que precisam de um carro prático Para as férias, eles também contam com um veículo perfeito em vans.
Mas o amor pelas vans é algo que transcende gerações. Um bom exemplo é o carinho que Espanha tem pelo famoso Citroën C15, um veículo considerado quase indestrutível e que as redes sociais ressuscitaram recentemente para se tornar num fenómeno viral.
Mas a Espanha não é um caso isolado. Se você achava que nosso amor pela Citroën pelo C15 era único, temos más notícias: no Japão eles adoram o Renault Kangoo. E eles têm se lembrado disso há mais de uma década com grandes reuniões.
Mais de 2.000 Renault Kangoos aos pés do Monte Fuji
Era o ano de 2009 e, do Ocidente, olhávamos para o Japão de forma tão estranha como o fazemos agora. Miyuki Hatoyama, que se tornou primeira-dama, afirmou ter vivido uma experiência extraterrestre, incluindo voar em um OVNI. E embora não soubéssemos, um fenómeno igualmente estranho começava a tomar forma no sopé do Monte Fuji.
Lá, desde aquele distante 2009, milhares de pessoas se reuniram para celebrar seu amor pelo Renault Kangoo. No início, alguns entusiastas aderiram ao rali. Este ano mais de 2.000 vans e 5.000 participantes.
O evento já é um clássico entre os fãs japoneses de automóveis. Todos os anos, os maiores entusiastas do modelo francês reúnem-se em Yamanakako com suas vans. Um evento que cresceu tanto que este ano foi inaugurado até por Junpei Ogawa, presidente da Renault no Japão.
O evento até serviu em algumas ocasiões para a empresa apresentar edições especiais exclusivas para o mercado japonês. Em 2016, quando o fluxo de veículos era metade do que é hoje, os franceses aproveitaram para anunciar a venda de um acabamento único para o mercado japonês, com cores inspiradas nas casas do País Basco francês.
Para entender a febre que existe pelo veículo, vale a pena ler a crônica de Autozina da última edição. Nele explica que, tal como acontece no sentido inverso, para os japoneses tudo o que é europeu Eles acham isso exótico e atraente. Ele também ressalta que o Renault Kangoo triunfou por uma razão puramente prática. O mercado está dividido entre os pequenos em carros e os grandes e luxuosos carros familiares. A van francesa atinge um nicho de mercado intermediário que fica órfão de outras opções.
Com o passar dos anos, o encontro anual ganhou peso. O que começou como um encontro de apenas uma centena de proprietários de carrinhas tornou-se num evento imperdível para os maiores fãs da marca que gostam de concertos, carrinhas tunadas, concursos de habilidades para animais de estimação, eventos desportivos e mercados de produtos.
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Fotos | Renault
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