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Leo, o VTOL que pode levá-lo de Valência a Andorra em menos de uma hora, terá seu primeiro protótipo em 2022

Redação por Redação
7 de agosto de 2021
Tempo de leitura: 3 minutos

A Urban eVTOL, startup especializada neste tipo de veículo liderada por Carlos Salaff e Pete Bitar, apresentou recentemente as primeiras imagens conceptuais do que querem que seja o ‘Leo’. É um VTOL que promete velocidades de até 400 km / he um alcance que pode ultrapassar 480 km.

P U B L I C I D A D E

Se isso acontecer, este veículo elétrico voador poderá cobrir a distância em linha reta entre Valência e Andorra em menos de uma hora. Eles tornariam isso possível 16 hélices elétricas de 40 cm para decolagem e pouso vertical e seis turbinas 11 polegadas para propulsão horizontal. Os autores já assumem que todos esses propulsores vão ocupar mais espaço do que vemos em suas imagens conceituais.

Um ‘carro elétrico voador’ por $ 290.000

O interior do veículo teria três assentos, um dianteiro e central para o piloto e dois traseiros para os passageiros. Também haveria espaço para alguma bagagem nos compartimentos externos, e tanto o piso quanto o teto da cabine interna seriam de vidro para oferecer um bom campo de visão aos três ocupantes.

P U B L I C I D A D E

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Evtol Leo Interior

Evtol Leo Dating

Evtol Leo Parked

Embora as imagens comparem o Leo ao lado de um carro, seus criadores já disseram que terão que aumentar as dimensões para poderem caber todas as hélices e hélices necessárias.

No momento é um conceito em que você tem que usar sua imaginação acima de tudo, e se tudo correr conforme o planejado não veremos nada parecido com um protótipo até o próximo ano (em cujo ponto eles devem ter um protótipo de cabine de fibra de carbono capaz de voar). A empresa garante que entre o recebimento dos investimentos e a construção desse protótipo, não devem se passar mais de oito meses.

Este eVTOL é um avião elétrico capaz de decolar e pousar verticalmente, e mostra isso em vídeo

A Urban eVTOL buscará obter a certificação FAA apropriada para o Leo, com o objetivo de começar a vender nos países onde os regulamentos permitem mais. Em uma situação ideal, diz Bitar em New Atlas, cem unidades do Leo poderiam ser produzidas a cada ano e cada unidade vendida por menos de $ 290.000.

Tags: horaLeoleválomenospodeprimeiroprotótiposeuteráumaValênciaVTOL
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